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YAMAHA ヤマハ KT100 SD エンジン本体

YAMAHA ヤマハ KT100 SD エンジン本体

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商品情報

1976年の発売以来30年にわたり、世界のベストセラーエンジンとして、高い品質と耐久性に評価を得つづけている定番モデル。コンペティションのなかでも最も過酷なカートエンジンの世界にYAMAHAがもつ開発品質・製造技術が、世界中のカートファンにスポーツとしてのカートの世界を広げてきました。機構のシンプルなピストンバルブ空冷エンジン、フロートレスWBキャブレター、鋳ぐるみスリーブのベーシックな構造は変わらず、周辺部品の30年の進化と熟成により、ワンメイクストックのレースになくてはならないエンジンとなっています。
ニューモデルにはSPクランクが採用されて更に耐久性が向上しています。

機構　空冷2ストローク
バルブ システム　ピストンバルブ
排気量　97.6cm3
圧縮比　7.9:1
始動方式　押しがけ
キャブレター　WARBRO WB-3A
点火方式　T.C.I
スパーク プラグ　NGK B9EV
潤滑方式　混合（25:1）

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